解读浙江船外机的奥秘
发布日期：2015-09-01 14:15 来源：http:/www.hangzhouxiongda.com 点击：
你知道吗？船用发动机与普通的发动机是不一样的，最大的区别就是在冷却系统上，浙江船外机多了一套外循环冷却系统，参与发动机内循环的冷却水是淡水，不与海水直接接触，内循环热水是靠海水泵打出的海水进行冷却的，热量交换在热交换器中，外循环还分开式与闭式两种形式。
船外机采用湿式排气管来防止船舱内温度过高，冷却水从排气管夹层流动冷却。为防止腐蚀，在机体水道，水箱，热交换器和舷外冷却器都想有防腐锌块，降低了电离腐蚀，在电气线路上防水性能做的要好一些。
另外，不同的船外机使用的发动机也是不一样的。在结构和重量方面， 相对于做功的方式2冲程构造更加简单，2冲程的船外机比4冲程的船外机省去了很多零部件，这使得同样马力的机器2冲程船外机更轻巧，同品牌的6HP马力的船外机为例，2冲的重量大概是20KG，而四冲程的6HP马力的船外机重量在25KG左右，也就说4冲程船外机重量更重。
雅马哈二冲程船外机 雅马哈四冲程船外机
在噪音和抖动方面， 由于做功和排气的方式不同，就算是同样品牌的、同样大小动力的船外机2冲程船外机比4冲程船外机噪音和抖动都要略大一些，随着4冲程船外机的技术不断完善该差别正在逐步减小，并且未来会慢慢的淡化2冲程发动机。
在维护方面， 由于2冲程船外机的构造简单的特点，例如曲轴等零部件的数量都远远少于4冲程船外机，所以使得2冲程船外机维护起来更方便，例如2冲程的摩托修理起来比4冲程的汽车还是方便许多的，并且修理摩托比修理汽车的成本也相对较低。
在燃油经济性方面，同样马力下4冲程的机器比2冲程船外机可以省油30%左右，也就说开的越多4冲程的越省油，所以这样是为什么越来越多的渔民选择4冲程船外机的原因了。
